ক্রুজ গিয়ারবক্স সম্পর্কে কেমন?

ক্রুজ গিয়ারবক্স সম্পর্কে কেমন?

সাম্প্রতিক বছরগুলোতে, একটি ক্লাসিক ফ্যামিলি কার হিসেবে, শেভ্রোলেট ক্রুজের ট্রান্সমিশন পারফরম্যান্স সবসময়ই ভোক্তাদের মনোযোগের কেন্দ্রবিন্দু। এই নিবন্ধটি সম্ভাব্য ক্রেতাদের আরও সচেতন পছন্দ করতে সাহায্য করার জন্য একাধিক মাত্রা থেকে ক্রুজ ট্রান্সমিশনের কার্যকারিতা, সুবিধা, অসুবিধা এবং সাধারণ সমস্যাগুলি বিশ্লেষণ করতে গত 10 দিনের পুরো ইন্টারনেট থেকে আলোচিত বিষয় এবং ব্যবহারকারীর প্রতিক্রিয়া একত্রিত করবে।

1. ক্রুজ গিয়ারবক্স প্রকার এবং প্রযুক্তিগত পরামিতি

2. ব্যবহারকারীর সন্তুষ্টি সমীক্ষা (গত 10 দিনের ডেটা)

3. সাধারণ সমস্যা এবং সমাধান

1.হতাশাজনক প্রশ্ন:অনেক গাড়ির মালিক রিপোর্ট করেছেন যে 2017 ডুয়াল-ক্লাচ মডেলগুলি 2 এবং 3 গিয়ারের মধ্যে পরিবর্তন করার সময় হতাশা ছিল৷ প্রস্তাবিত সমাধান: 4S স্টোরের মাধ্যমে TCU প্রোগ্রাম রিফ্রেশ করা পরিস্থিতির 60% এর বেশি উন্নতি করতে পারে।

2.তেল ফুটো:6AT গিয়ারবক্সের তেল সীলের বার্ধক্য তেল ফুটো হয়ে যায় (সবচেয়ে বেশি 80,000 কিলোমিটার পরে ঘটে)। তেল সিল কিট প্রতিস্থাপনের খরচ প্রায় 800-1,200 ইউয়ান।

3.শিফট বিলম্ব:কোল্ড স্টার্টের সময় সিভিটি গিয়ারবক্স সুরক্ষা ব্যবস্থার কারণে, ওয়ার্ম-আপের 2 মিনিট পরে গাড়িটি স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসা স্বাভাবিক।

4. রক্ষণাবেক্ষণ খরচ তুলনা

5. ক্রয় পরামর্শ

1.শহরে যাতায়াত:2020 CVT সংস্করণকে অগ্রাধিকার দেওয়া হবে, যেটিতে সর্বোত্তম রাইড আরাম এবং জ্বালানি খরচ রয়েছে।

2.সেকেন্ড হ্যান্ড অপশন:2014-2016 6AT মডেলগুলি আরও স্থিতিশীল। এটি ট্রান্সমিশন তেলের গুণমান এবং শিফট প্রতিক্রিয়া পরীক্ষা করার সুপারিশ করা হয়।

3.তীব্র ড্রাইভিং:এটি DCG সংস্করণ নির্বাচন করার সুপারিশ করা হয় না, কারণ উচ্চ লোড অবস্থার অধীনে ডুয়াল-ক্লাচ ব্যর্থতার ঝুঁকি বৃদ্ধি পায়।

6. প্রযুক্তি আপগ্রেডের হাইলাইটস

2023 Cruze একটি নতুন বুদ্ধিমান কোস্টিং ফাংশন সহ একটি তৃতীয়-প্রজন্মের CVT গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত যেটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিদ্যুৎ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে দেয় যখন হ্রাস পায়, প্রকৃত পরিমাপে জ্বালানি খরচ 5% কমিয়ে দেয়। ইস্পাত বেল্ট উপাদান আপগ্রেড করার পরে, পরিষেবা জীবন 300,000 কিলোমিটার পর্যন্ত প্রসারিত হয়।

সারাংশ:ক্রুজের গিয়ারবক্সের সামগ্রিক পারফরম্যান্স গড়ের উপরে। সিভিটি সংস্করণটি বাড়িতে ব্যবহারের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত। 6AT সংস্করণে আরও ভাল স্থায়িত্ব রয়েছে তবে পুরানো প্রযুক্তি রয়েছে। ডুয়াল-ক্লাচ সংস্করণটি সাবধানে বেছে নেওয়া দরকার। এটি সুপারিশ করা হয় যে আপনি একটি গাড়ি কেনার আগে একাধিক রাস্তার অবস্থার উপর একটি পরীক্ষামূলক ড্রাইভ পরিচালনা করুন, কম-গতির স্থানান্তরের গুণমানের উপর ফোকাস করুন৷